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在社交平臺上,首批iPhone16e用戶遭遇了藍牙音頻故障問題。一位用戶發(fā)帖表示,他從iPhone13mini升級到了iPhone16e,當手機連接藍牙設備后,聲音就會出現卡頓,即便是恢復出廠設置,問題仍然會存在,這種情況讓人崩潰。iPhone16e搭載蘋果最新的A18芯片,配備4800萬像素相機,支持2倍光學變焦,同時采用6.1英寸SuperRetinaXDR顯示屏,支持FaceID,去掉了Home鍵。
不僅是手機產品,小米在汽車領域也實現了與蘋果生態(tài)的深度融合。小米汽車發(fā)文稱,小米SU7Ultra全面支持蘋果生態(tài)產品,如iPhone、iPad等,其搭載的小米澎湃智能座艙有非常豐富的生態(tài)拓展能力,對蘋果生態(tài)用戶非常友好。iPhone也已支持小米汽車App小組件功能,可以通過其查看車輛續(xù)航和充電狀態(tài),并可通過四個快捷功能按鍵自由設置控車功能。
隨著DeepSeek的橫空出世,AI賽道再度引發(fā)熱議。加密行業(yè)的AIAgents代幣加速融入真實加密業(yè)務,這標志著AI和加密行業(yè)進入了一個新的階段。
權威爆料者@MajinBu最新曝光了iPhone17ProMax中框模具,正式確認了蘋果新機外觀。與此前多次傳出的渲染圖、CAD圖完全一樣,iPhone17ProMax將采用橫向大矩陣模組設計,整個攝像頭模組從從左到右完全覆蓋,與當年小米11Ultra的外觀非常像。這也是iPhone14Pro用上靈動島后,首次對正面做出較大的改變。
博主i冰宇宙表示,OPPOFindX8Ultra定位是iPhone超大杯用戶的平替增強影像旗艦,這款新品不僅影像強,同時設計也在線,這很難得。OPPOFindX8Ultra的機身厚度不到9mm,這是同期最輕薄的Ultra機型,也是同期唯一一款2K直屏Ultra。新品將于4月份正式發(fā)布。
人們對iPhone17Air的興趣日益濃厚,它被認為是“有史以來最薄的手機”。今年晚些時候即將發(fā)布的iPhone17Air除了超薄設計外配備了其他新功能。9to5Mac表示,“iPhone17Air將成為蘋果迄今為止產品線中最令人興奮的機型之一”,并補充道,“雖然iPhonemini和Plus都擁有各自的忠實受眾,但iPhone17Air將成為引領iPhone設計未來的機型。
近日,杭州一女子在使用iPhone16ProMax過程中,遇到了不順暢的問題。這部手機是男朋友送的,花了11698元。他也表示道:你的需求我們先給你去升級處理一下,但是不一定說百分百能夠符合,我們盡量。
蘋果iPhone的續(xù)航能力一直是用戶關注的焦點,尤其在安卓旗艦手機普遍采用硅碳負極電池,電池容量動輒達到6000mAh甚至7000mAh的背景下,蘋果在這一領域的表現顯得相對滯后。最新供應鏈消息顯示,蘋果即將在iPhone17系列上發(fā)起“反攻”。硅碳負極通過引入碳材料作為緩沖基質,增強了電池的熱穩(wěn)定性和結構完整性,降低了電池在極端使用條件下的安全隱患。
iPhone17系列目前的設計已經基本定版,前不久供應鏈已經流傳出了全系四款機型的CAD圖,詳細展示了尺寸數據和外觀。海外博主根據數據3D打印制作了全系機模,帶來了超前上手。且這次Pro系列還采用了金屬和玻璃拼接后殼,最終可能導致重量進一步上漲,手感方面會帶來不小的挑戰(zhàn)。
MajinBu曬出了iPhone17Pro機模。對比iPhone17Air的橫置相機模組,iPhone17Pro則是升級為橫向大矩陣配備三顆攝像頭,左側是三攝,右側是閃光燈和LIDAR激光雷達掃描儀,造型神似小米11Ultra。在端側部署AI產品,無論是AI應用還是各類AI大模型,都要有足夠大的內存將整個模型保存在其中,再加上系統(tǒng)基本性能開銷也需要一定的內存,要想保證用戶體驗,蘋果升級12GB內存勢在必行。