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小米公司創(chuàng)始人雷軍在個人社交媒體上分享了自己喜提小米SU7Ultra鸚鵡綠版的喜悅,并風趣地表示:“今天要好好開開,假如你在北京路上看到一輛鸚鵡綠的車,也許就是我?!毙∶譙U7Ultra作為小米汽車的高性能車型,此次推出的鸚鵡綠版無疑是眾多配色中的亮點之一。小米SU7Ultra的推出,不僅重新定義了豪車的新標準,更展現(xiàn)了小米在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和對高品質(zhì)生活的追求。
2月27日晚間,小米汽車正式推出了其備受關(guān)注的SU7Ultra車型,售價定為52.99萬元。SU7Ultra作為小米汽車打造的“地表最強四門跑車”,其實力確實不容小覷。在電池方面,該車采用了寧德時代提供的93.7kWh二代麒麟電池包,支持超高充電倍率,10%-80%的充電時間僅需11分鐘,為駕駛者提供了更加便捷和高效的充電體驗。
在小米15Ultra暨小米SU7Ultra發(fā)布會即將拉開帷幕的數(shù)小時前,小米汽車官方揭曉了SU7Ultra的又一驚艷配色——豪華色系“鸚鵡綠”。這一配色以其獨特的金屬漆面質(zhì)感,瞬間吸引了眾多目光。5㎡的Alcantara超細纖維面料作為全系標配,也為駕乘者帶來了更加舒適、豪華的乘坐體驗。
今日——小米汽車官方正式對外宣布,其最新車型SU7Ultra在上海國際賽車場創(chuàng)造了新的量產(chǎn)車圈速紀錄,用時僅為2分9秒944,成功超越了此前由保時捷TaycanTurboGT保持的紀錄。這一成績標志著小米汽車在技術(shù)性能和駕駛體驗上邁出了重要一步。小米汽車將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和性能提升,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
小米公司的SU7Ultra車模自發(fā)售以來,受到了市場的熱烈追捧,每次上架均迅速售罄。面對網(wǎng)友在微博上關(guān)于車模難以購得的反饋,小米董事長兼CEO雷軍回應(yīng)表示,汽車模型行業(yè)的自動化程度相對較低,導(dǎo)致產(chǎn)能嚴重不足。在漆面工藝上,車模采用了三層手工漆面工藝,官方表示其質(zhì)感接近原車的閃電黃。
小米公司創(chuàng)始人雷軍近日通過微博宣布,小米SU7Ultra原型車已經(jīng)抵達國內(nèi),并計劃在即將到來的廣州車展上正式與公眾見面。這一消息標志著小米在智能電動車領(lǐng)域的進一步發(fā)展和創(chuàng)新。在電池和制動系統(tǒng)方面,該車配備了寧德時代的賽道專用高效率電池包和賽道專用制動系統(tǒng),使得100-0km/h的制動距離僅為25米,提供了卓越的安全保障。
小米公司的創(chuàng)始人雷軍今日在微博上分享了一組小米SU7Ultra車模的照片,并在評論區(qū)表達了自己未能搶購到車模的遺憾。這款小米SU7Ultra車模以1:18的比例精確復(fù)制了量產(chǎn)車型,采用合金材質(zhì)制作,共有三種版本供消費者選擇:標準版售價599元、禮盒版799元、尊享版999元。禮盒版和尊享版的加價幅度更是超過千元,標價普遍在2000元左右。
小米SU7Ultra量產(chǎn)版近日正式亮相,預(yù)售價為81.49萬元。小米還推出了該車型的1:18合金車模,價格相對親民,標準版定價為599元禮盒版和尊享版的價格分別為799元和999元。在不同版本的車模中,標準版僅包含單車模禮盒版則配有真皮質(zhì)感底座和亞格力展示罩,尊享版則提供了更為高端的皮質(zhì)禮盒,增加了產(chǎn)品的收藏價值。
小米SU7Ultra原型車在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的官方認證圈速,成為全球最快的四門車。這一成績不僅是一個奇跡,也是小米汽車新的起點。小米SU7Ultra搭載了三臺小米超級電機,包括兩臺V8s和一臺V6s,組成了總功率高達1138kW的三電機四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時間僅需1.97秒,最高時速超過350km/h,使其成為目前四門車中馬力最強的車型。
小米公司的創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上分享了他與小米SU7Ultra原型車的合影,引發(fā)了廣泛關(guān)注。在這張引人注目的照片中,小米SU7Ultra原型車身著鮮艷的黃色涂裝,車身顯著位置標注有"XIAOMI01",展現(xiàn)了其獨特的身份。小米汽車的紐北征戰(zhàn)之旅已經(jīng)正式啟動。